El pasado domingo, durante Aló Presidente, Chávez le pidió a Diosdado Cabello que eliminara el pejae de Tazón. Dicho y hecho. A las 14,50 de la tarde se recibió una llamada en el peaje ordenando que se dejara de cobrar. Ahora los trabajadores no saben que va a pasar con ellos y ayer protestaron. Lo cuenta El Universal

Unos 150 empleados de la concesionaria C.A. Dayco Construcciones, que hasta el domingo eran los encargados de cobrar la tarifa del peaje de Tazón, decidieron ayer cerrar el paso vehicular como medida de presión para obligar a las autoridades a aclararles qué va a ocurrir con ellos ante la medida de eliminar el cobro.

Y es que el pasado domingo, cerca de las 2:50 de la tarde, en las oficinas de Dayco se recibió una llamada que obligaba a la liberación indefinida del peaje, luego de que su eliminación fue anunciada en el programa Aló Presidente.

Los empleados de Dayco pintaron los vidrios de las cabinas con mensajes como: “Chávez nos botó. Este gobierno nos dejó sin empleo”; “Diosdado traidor del pueblo. Auxilio, nos quedamos sin trabajo”; “Somos padres y madres de familia, necesitamos nuestro empleo”, debido a que no fueron informados sobre la medida.

Víctor Romero, uno de los empleados de Dayco, aseguró que desde el domingo los empleados del peaje se encuentran en un limbo laboral, porque desconocen qué va a pasar con ellos.

No nos han dicho qué van a hacer con nosotros. Si nos van a liquidar con los artículos 108 y 125 de la Ley del Trabajo. Dependemos de este sueldo para mantener a nuestras familias“.

Explicó que quieren saber qué va a pasar con las tres mujeres embarazadas que hay en la empresa, con las personas que padecen enfermedades laborales y con los adultos mayores.

Cierre momentáneo

El cierre del paso vehicular por la autopista Regional del Centro sólo duró quince minutos, porque los funcionarios de la Guardia Nacional del destacamento 5 les aseguraron a los manifestantes que los representantes del Instituto de Vialidad de Miranda harían acto de presencia. Durante ese lapso se generaron colas en ambas direcciones de la autopista, que se extendieron por diez kilómetros.

La presidenta de Instituto de Vialidad de Miranda, Carmen Vázquez, dijo que “el peaje afectaba a centenares de personas que perdían horas en las colas que se hacían para el cobro”.

La procuradora de Miranda, Omaira Camacho, aseguró que hoy, a las dos de la tarde, instalarán mesas de diálogo con todos los empleados que quieran asistir.
Vendedores afectados

Alrededor del peaje de Tazón existen unos trescientos vendedores ambulantes (paneleros, cocoseteros, cachaperos y cafeceros) que también indican que se quedaron sin empleo porque los vehículos no se detienen.

María Guerrero, panelera con más de ocho años en Hoyo de la Puerta, expresó que no ha podido vender nada desde el domingo porque ya nadie frena. “Nosotros también estamos afectados, porque de 150 mil bolívares que hacíamos a diario, hoy (ayer) sólo he hecho dos mil bolívares en la mañana”.

Durante el encuentro entre las autoridades de Invitrami y los empleados de Dayco, los trabajadores informales pidieron ser escuchados e incluidos en las soluciones que se ofrecerán hoy en la reunión. “Hace dos años nos prometieron un parador turístico y aún lo esperamos”.
Vía en malas condiciones

Se estima que a diario por el peaje de Tazón transitan unos 200 mil vehículos, y se pudo conocer que la empresa Dayco tenía una recolección mensual de 1.500 millones de bolívares. Algunos conductores aplaudieron la medida tocando la bocina.

Pero aunque sobre la autopista Regional del Centro ha habido múltiples informaciones acerca de su recuperación, los conductores aseguran que aún falta mucho por hacer.

Armando La Corte conduce una gandola entre Táchira y Caracas. Expresa que a la vía hace le falta iluminación y seguridad, por lo que regularmente son víctima de atracos. “Bajé de madrugada a Caracas y la neblina era tan intensa que los ‘ojos de gato’ eran insuficientes. No se veía ni el rayado”, afirmó.

Elkis Bejarano
El Universal

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