Publicado el 03 de Sep de 2010 11:12 am |
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El órgano rector de la Fórmula Uno está investigando cómo el piloto de Ferrari Felipe Massa pudo hacer una salida falsa en el Gran Premio de Bélgica del fin de semana pasado sin que ningún responsable de la carrera o de los equipos rivales se diera cuenta.
Una portavoz de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) añadió, sin embargo, que no había posibilidad de que el brasileño perdiera su cuarto puesto en Spa.
Imágenes de video tomadas por el público y subidas a internet tras la prueba de Spa mostraron claramente que la parte frontal del monoplaza de Massa estaba bastante por delante de la línea de salida que le correspondía.
Si se hubieran percatado de ello, el piloto, que comenzó sexto, habría sufrido una penalización.
“El problema no fue puesto en conocimiento del director de carrera de la FIA ni de los jueces ni del sistema automático de salida de forma oportuna para poder aplicar la penalización adecuada“, dijo la portavoz.
“La FIA está investigando las causas del aparente fallo en la comunicación con el control de carrera de cara a asegurar que no se vuelva a repetir“, añadió.
Sin embargo, el organismo dijo que el brasileño no perdería los puntos.
“Dado que no se recibió más información ni quejas antes de la publicación del resultado oficial el domingo por la noche, la clasificación del Gran Premio de Bélgica permanecerá sin cambios“, sostuvo la portavoz.
Normalmente, un transmisor situado en el monoplaza emite una señal automática a los controladores de carrera, quienes alertan a los responsables de la misma de que el vehículo está fuera de su posición de salida.
Un portavoz de Ferrari, cuyo equipo sabrá la semana próxima si es sancionado por las órdenes dadas en julio en el Gran Premio de Alemania, dijo que sólo podía hacer comentarios sobre el resultado, que era el oficial.
Ferrari ha sido multado con 100.000 dólares por ordenar ilegalmente a Massa que dejara pasar a su compañero de equipo Fernando Alonso en Hockenheim para que el español pudiera ganar.
El incidente en Spa es la segunda ocasión esta temporada que el organismo ha reaccionado a pruebas filmadas o fotografiadas.
Las fotografías que mostraban los alerones de Red Bull y Ferrari doblándose aparentemente con la velocidad fueron publicadas en un periódico francés en julio y eso llevó a que la FIA introdujera pruebas de resistencia más exigentes.
(Información de Alan Baldwin; Traducido por la Redacción de Madrid. Editado por Silene Ramírez)
Reuters
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