La FIA prohibió a Ferrari el nuevo aditamento para sus monoplazas

Foto: Cortesía de Motorsport.com

(Caracas, 16 mayo. Noticias24).- La escudería italiana Ferrari, sufrió un revés al serle rechazado el uso de un nuevo aditamento usado este fin de semana, durante el GP de España y creo polémica. La Federación Internacional Internacional de Automovil prohibió su halo-retorvisor-flat.

Lea también​: Celtics de Boston vencieron 107-94 a los Cleveland Cavaliers y toman ventaja de 2-0

Los de Maranello SF71H estrenaron nueva posición para sus retrovisores, al montarlos en el halo, tal y como la misma FIA permitió semanas antes. Pero, lo que llamó la atención de los otros equipos, fue que, por encima del retrovisor y acoplado al halo, Ferrari presentó una nueva aleta que, de acuerdo a los italianos, otorga rigidez al espejo y no tiene propósitos aerodinámicos. FIA cree lo contrario y por ello ha prohibido su uso.

De acuerdo al director de carreras, Charlie Whitin, “Es una liberal interpretación de la palabra montaje lo que hizo Ferrari”, “Ellos creen que contribuye a la rigidez del retrovisor (el flat). Yo dudo de que estaría ahí si no representara una medible ventaja aerodinámica”.

Sobre porque FIA dejó a Ferrari participar en España con esa solución, Whiting recuerda que ya se sentaron precedentes de “ser razonables”, cuando una organización presenta una modificación aprovechando el vacío o la poca claridad reglamentaria. Eso no quiere decir que después no pueda ser prohibida, como es el caso.

“Sí, podrías decir eso”, contestó el británico al ser cuestionado directamente sobre si Ferrari lo tiene prohibido para Mónaco y el resto de campaña, al menos la versión que presentaron en Barcelona no va más.

Con información de EFE