Publicado el 22 de oct de 2012 9:00 am |
(NUEVA YORK, 22 Oct 2012 (AFP).- El canciller argentino Héctor Timerman llegó este lunes a la sede de la ONU en Nueva York para reclamar al Consejo de Seguridad de Naciones Unidas y a su secretario general Ban Ki-moon la liberación de la fragata “Libertad”, retenida en Ghana por un embargo judicial.
Timerman se reunió a primera hora con el presidente del Consejo de Seguridad de la ONU, el embajador guatemalteco Gert Rosenthal, para informar a ese órgano del incidente, antes de sostener encuentros con Ban Ki-moon y el presidente de la Asamblea General de Naciones Unidas, Vuk Jeremic.
“Hemos solicitado al embajador Rosenthal que, como presidente del Consejo de Seguridad, haga circular entre sus miembros una documentación que trajo la República Argentina para que los demás miembros del Consejo de Seguridad conozcan la situación en la que se encuentra una acción que desde el punto de vista del derecho internacional es completamente ilegal”, dijo Timerman.
“El embargo de un buque de guerra que está amparado por las inmunidades del tratado del derecho del mar implica un grave riesgo para todas las naves militares que están navegando hoy en día por los océanos del mundo (…). Ghana estaría destrozando un derecho que garantiza el normal funcionamiento de la navegación militar”, advirtió.
El buque escuela argentino “Libertad” fue retenido el pasado 2 de octubre en el puerto de Tema, en Ghana, tras la demanda del fondo especulativo NML, con sede en las Islas Caimán, que reclama más de 370 millones de dólares a Buenos Aires por el “default” de su deuda en 2001.
Para Argentina, la decisión del juez de retener el navío constituye un acto violatorio de los tratados internacionales y por ello Timerman fue enviado por la presidenta Cristina Kirchner a la ONU.
El gobierno argentino reclama la aplicación de un principio que data de 1926 y según el cual “los buques de guerra tiene un carácter de inmunidad frente a todo tipo de demandas entre particulares, o un particular y un Estado o entre Estados”, recordó Timerman.
De su lado, Gert Rosenthal explicó que el Consejo de Seguridad de la ONU no puede ocuparse de la cuestión, aunque afirmó que el problema afecta el “derecho internacional”.
“Tuvimos una conversación sobre este incidente. Yo le explicaba al canciller y él también lo sabe que el Consejo de Seguridad se ocupa del mantenimiento de la paz y la seguridad mundiales y que este caso no precisamente amenaza la paz mundial”, sostuvo el representante guatemalteco.
“Dicho eso, sí hay de por medio el respeto del derecho internacional y eso es un tema que nos preocupa mucho, no tanto como consejo de Seguridad solo sino como país miembro de Naciones Unidas. Claramente aquí hay un problema de derecho internacional que afecta no solo a la República Argentina sino a todos los países del planeta”, agregó.
Rosenthal indicó que “Naciones Unidas está del lado del cumplimiento del derecho internacional” y que “el derecho de mar claramente libera las naves del Ministerio de Defensa o naval de los gobiernos miembros, les da estatus diplomático”.
Guatemala ocupa hasta el 31 de diciembre de 2013 una de las dos bancas rotativas de América Latina en el Consejo de Seguridad de la ONU. Colombia tiene la otra, que pasará justamente a manos de Argentina el próximo 1 de enero.
El fondo NML Capital, que logró la resolución judicial en Ghana, se negó a entrar en el canje con importantes quitas que Argentina realizó entre 2005 y 2010 para unos 100.000 millones de dólares de deuda en “default”, y al que se plegó el 93% de los acreedores.
Mientras tanto, y en medio de todo este despliegue diplomático, la tripulación del “Libertad” esperaba su evacuación, anunciada el sábado por la presidenta Kirchner.
La tripulación está compuesta por 326 personas, en su mayoría argentinos, pero también cuenta con ocho marinos de Uruguay, 15 de Chile, y otros procedentes de Brasil, Paraguay, Ecuador, Sudáfrica y Venezuela.
El gobierno ghanés confisca el buque escuela Libertad de Argentina
La tripulación de la fragata argentina “Libertad”, retenida en Ghana desde el pasado 2 de octubre, sigue hoy a la espera de poder ser evacuada, tal y como ha ordenado el Gobierno argentino, confirmaron a Efe fuentes portuarias ghanesas.
“La situación no ha cambiado (respecto a ayer). No hemos recibido instrucciones para evacuarlos (a los tripulantes), pero esperamos algo hoy”, declararon a Efe fuentes del puerto de Tema, donde se encuentra el buque escuela de la Armada argentina.
El Gobierno argentino ordenó el pasado día 20 la evacuación inminente del buque -a excepción del capitán y de una dotación mínima- “a fin de preservar la integridad y dignidad” de los 326 tripulantes, afirmó el canciller del país, Héctor Timerman.
Timerman se encuentra hoy en Nueva York para buscar ante la ONU una nueva vía de solución al conflicto, tras el fracaso de las negociaciones que funcionarios de Defensa y Exteriores mantuvieron la semana pasada con las autoridades de Ghana en Accra.
La embarcación recibió ayer la visita de diplomáticos argentinos, entre ellos la embajadora Argentina en Nigeria, María Susana Pataro, encargada también de Ghana, que no hizo declaraciones a los medios.
La fragata lleva casi tres semanas bloqueada en el puerto de Tema, a unos 25 kilómetros de Accra, por una denuncia presentada por acreedores del Gobierno argentino, que exigen el pago de deudas.
La Justicia ghanesa aceptó la demanda de embargo interpuesta por el fondo NML, que reclama a Argentina pagar una deuda de 284 millones de dólares más intereses por bonos soberanos que entraron en mora al final de 2001, en medio de una severa crisis económica.
El Gobierno argentino sostiene, sin embargo, que las autoridades ghanesas incumplen la Convención de Viena al no garantizar la inmunidad de un buque de la Armada, como es la fragata “Libertad”.
El pasado día 11, el Tribunal Superior de Accra rechazó liberar la fragata, al argumentar que Argentina renunció a la inmunidad diplomática de sus bienes al emitir sus bonos soberanos.
En declaraciones a la radio local Joy FM, el profesor Kofi Abotsi, del Instituto de Administración pública y Derecho de Ghana, señaló hoy que su país no ha contravenido ley alguna.
Según Abotsi, la orden de retención de la nave no procedió del Gobierno ghanés y éste no puede interferir en la labor de los tribunales.
El insólito contencioso del buque escuela ha provocado, hasta la fecha, la dimisión de cuatro altos cargos de la Armada argentina.
El barco lleva a bordo a 326 tripulantes de diversas nacionalidades: 289 argentinos, 23 graduados de Uruguay y de Chile, y 13 invitados de Paraguay, Bolivia, Venezuela, Brasil, Perú y Sudáfrica.
El buque zarpó el pasado 2 de junio desde el puerto de Buenos Aires para cumplir su anual viaje de instrucción y ha visitado -entre otros- puertos de Brasil, Surinam, Guyana, Venezuela, Portugal, España, Marruecos y Senegal.