Publicado el 24 de ago de 2012 8:48 pm |
(Caracas, 24 de agosto – Noticias24) El exgerente de Pdvsa y presidente de Unapetrol, Horacio Medina aseguró a través de Noticias24 Radio que “la implementación del chip en Venezuela es para ocultar el contrabando en el país”.
Escuche la entrevista a continuación:
El especialista en materia petrolera explicó que para la transportación de un barril de gasolina “que tiene aproximadamente 160 litros, se debería contar con 2 vehículos grandes y el volumen que se va por la frontera es muchísimo más alto, como para poder ser transportado por simples camiones”, por lo que cataloga de “mascarada” el tema del chip.
Sin embargo, manifestó estar de acuerdo con la “implementación de medidas de regulación, aunque la primera medida que se debe aclarar, es que mientras el barril de gasolina se vende en 3,50$ en Venezuela, internacionalmente cuesta 125$, lo que obviamente distraerá la mirada de los puestos fronterizos hacia el paso de gasolina”.
“Si bien es cierto éstos chips han debido implementarse hace tiempo, pero con la idea de formar una base de datos para saber donde están los consumos, los picos y determinar que está pasando realmente”, puntualizó Medina.
Con respecto a las afirmaciones que anteriormente había realizado sobre una presunta “escasez de gasolina” en el país, agregó que esto se define a raíz de que “anteriormente la capacidad de refinación en Venezuela funcionaba a un 88,90%, hoy a duras penas a 65%, lo que demuestra claramente un déficit en la producción, contando además con que ahora se importa gasolina de EE UU y Brasil”.
“Las cifras son un secreto, aquí nadie sabe cuánto produce el país, sólo lo que dice el Ministro que tiene fuentes totalmente distintas (…) se dice que la Faja Petrolífera produce un millón de barriles pero nunca se muestran las cifras, todo esto alimenta especulaciones lo que hace que se lleguen a conjeturas por la poca data”, señaló el exdirector de operaciones de Pdvsa, expresando que se debería hacer un estudio real para determinar la distribución del consumo nacional, así como una política de mantenimiento general en la refinería.
Finalmente, apuntó que “en un corto plazo no existe ninguna posibilidad de igualar los precios de la gasolina (…) eso lo podremos hacer en el tiempo con otras medidas, hay que entender que el gas es una alternativa para los servicios públicos, y que tenemos suficiente para poder hacerlo, pero es sólo si aplicamos una buena política”.
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