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En fotos: conozca los aviones más extraños que revolucionaron la historia de la aeronáutica

Ballena de los cielos: el Super Guppy Turbine (B377SGT de la NASA), un avión de carga de gran tamaño volado desde 1980 y adquirido por la NASA en 1997. Foto: Dailymail

(Caracas 20 d e octubre. Noticias24) La mayoría de estos aviones parecen salidos de una historia de ciencia ficción, pero realmente existieron y sobre todo levantaron el vuelo. Las imágenes muestran como el ser humano en su intento de crear nuevas ideas, creó estas aeronaves muy poco convencionales.

El M2-F1 fue el primero de los cinco diseños creados de este tipo, en el que la elevación aerodinámica se deriva de la forma del fuselaje en lugar de las alas. Foto: Dailymail

La tecnología de aviones maniobrables: este diseño fue construido por Rockwell en 1979 en conjunto con la NASA y la Fuerza Aérea de los EE.UU., fue un avión operado en forma remota a escala construido para explorar nuevas tecnologías. Foto: Dailymail

El Douglas X-36 es un prototipo jet construido para probar la capacidad de vuelo de un avión de la cola-less, que fue diseñado en 1997 y fue operado de forma remota desde el suelo. Foto: Dailymail

El AD-1 avión de ala oblicua construido en 1979 por el Ames Industrial para la NASA, podía girar toda su envergadura de cero a 60 grados durante el vuelo. Foto: Dailymail

El avión Vertol VZ-2, podía girar en vertical durante el recorrido y voló por primera vez el 13 de agosto de 1957 pero se retiró en 1965 en Virginia. Foto: Dailymail

Este diseño llamado Mil V-12 es el helicóptero más grande del mundo, con 28 metros de longitud y 4,4 metros de ancho y altura y un par de rotores fueron montados en las alas transversales. Foto: Dailymail

El avión en forma de platillo fue construido en 1958 para la Fuerza Aérea de los EE.UU.. Era capaz de flotar a unos pocos metros del suelo. Cuando voló sin ataduras, la Avrocar era inestable Foto: Dailymail

El Vehículo de Investigación Lunar Landing (LLRV) fue construido por Bell Aerosystems en 1964 como parte del Proyecto Apolo de aterrizar para en la luna. Funcionaba con un motor de jet. Foto: Dailymail

El Vehículo de Investigación Lunar Landing (LLRV) fue construido por Bell Aerosystems en 1964 como parte del Proyecto Apolo para aterrizar en la luna. Foto: Dailymail

El Lunar Landing Vehicle Investigación (LLRV), fue construido en 1963, también formaba parte del Proyecto Apolo para aterrizar en la luna. Foto: Dailymail